系統(tǒng)原理：本系統(tǒng)是集紅外感應、自動控制、傳感器技術與語音報警控制等于一體的綜合地磅管理系統(tǒng)。

系統(tǒng)流程：

★ 紅外感應柵欄自動判斷車輛是否完全上磅，如果沒有完全上磅則啟動語音報警；

★ 車輛上磅之后，攝像頭開始記錄稱重過程，并將相關圖片或者視頻信息存在服務器；

★ 車輛上磅之后，語音提示駕駛人員熄火下車，開始稱重；

★ 在重量未穩(wěn)定之前，電動道閘處于關閉狀態(tài)，稱重完成之后，過磅員保存記錄并通過軟件功能控制電動道閘打開，并通過語音

組成部件

模擬式電子汽車衡

標準配置：   1、高強度整體秤臺       2、高精度橋式稱重傳感器
                       3、稱重顯示儀表（自帶打印機）
                       4、全不銹鋼防浪涌接線盒

     .
     

HDP(帶打印儀表)               橋式稱重傳感器                不銹鋼接線盒
                

     選配：     1、防爆套件（EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6）
                       2、打印機 （松下P1121針式票據(jù)打印機）
                       3、大屏幕顯示器（3英寸，5英寸，8英寸）
                       4、稱重管理軟件
                       5、防浪涌電源保護器、UPS不間斷電源

    24針外接打印機           UPS不間斷電源          浪涌保護器

  稱重顯示幕(尺寸大小可選)    稱重管理軟件               EX-XK3102隔爆型儀表

無人值守防作弊稱重管理方案系統(tǒng)

 規(guī)格對照表：

為稱量車裝貨物的設備,由于其稱量快、準確度高、數(shù)字顯示、數(shù)據(jù)可傳輸、操作維護方便等特點已完全取代了舊 式機械地磅了,這是稱重技術的跳躍。

但 隨著經(jīng)濟的發(fā)展,各行各業(yè)需要稱量的貨物越來越多,將車輛停止在秤臺上靜態(tài)稱重往往滿足不了用戶的要求,日過衡車輛 超過300次、400次的用戶日益增多,為適應這一新形勢,亞津衡器有限公司積極引進國外先進技術,適應市場需求,開發(fā)出不停車稱量的動態(tài) 電子汽車衡。

載貨車輛勻速駛過秤臺,專用稱重控制儀讀取并記錄車輛重量等 信號,實現(xiàn)動態(tài)稱重。稱重數(shù)據(jù)的采集是在車輛前后軸都行駛在秤臺上的短時間內(nèi)實現(xiàn) 的,因此是整車計量。由于稱量時車輛行駛在秤臺上,車輛行駛速度對稱量精度的影響比軸計量式的動態(tài)軸重儀小得多,因而其稱量精度遠優(yōu)于軸重儀;又因是整車 計量,所以車輛又可以停止在秤臺上稱量---靜態(tài)稱量,其稱量精度則可高于動態(tài)稱重。

這類電子汽車衡 實質(zhì)是動靜態(tài)兩用的電子汽車衡。該系列電子汽車衡廣泛 使用在港口、貨場、倉庫碼頭、建筑工地等批量物料的稱重計量場合。在這些場合,車流量大,應用動態(tài)電子汽車衡,可以稱量煤炭、焦炭、礦石、建材以及集裝箱 等,大大提高工作效率,又保證貿(mào)易結算的稱量精度要求。在公路管理系統(tǒng),應用該系列動態(tài)電子汽車衡,可以檢測車輛整車載荷,限制超載違規(guī)車輛行駛,保證車 輛安全運行,保證公路暢通。同時,又保證公路路面,延長公路使用壽命。